रॉक-सॉकेटेड रोटरी पाइलिंग रिग 400 kN.m टॉर्क 2800 मिमी व्यास ब्रिज पियर फाउंडेशन पाइल्स के लिए
RKR-400 रॉक-सॉकेटेड रोटरी पाइलिंग रिग एक हेवी-ड्यूटी फाउंडेशन ड्रिलिंग मशीन है जो सबसे अधिक मांग वाले बड़े-व्यास के पाइल्स के लिए बनाई गई है। 400 kN.m के रेटेड आउटपुट टॉर्क, 2800 मिमी के अधिकतम ड्रिलिंग व्यास और 90 मीटर की अधिकतम गहराई के साथ, इसे ब्रिज पियर्स, पोर्ट स्ट्रक्चर्स, हाई-राइज़ टावर्स और प्रमुख इंफ्रास्ट्रक्चर फाउंडेशन के लिए मजबूत चट्टान में पाइल्स को गहराई तक सॉकेट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
403 kW EU स्टेज V इंजन और एक हाई-प्रेशर हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा संचालित, यह रिग रॉक ड्रिलिंग टूल में अधिकतम टॉर्क संचारित करने के लिए 300 kN क्राउड फोर्स को पांच-सेक्शन इंटरलॉकिंग केली बार के साथ जोड़ती है। जब कठोर चट्टान का सामना होता है, तो मशीन डाउन-द-होल हैमर या रॉक ऑगर पर स्विच हो जाती है, जिससे ग्रेनाइट और चूना पत्थर में भी तेज प्रवेश बना रहता है। एक प्रबलित 125 टी कैरियर और हेवी-ड्यूटी अंडरकैरिज रिग को उच्चतम टॉर्क संचालन के दौरान रॉक-स्टेडी रखते हैं।
मुख्य विशेषताएं
- गहरी रॉक सॉकेटिंग: 400 kN.m रेटेड आउटपुट टॉर्क और 300 kN क्राउड फोर्स रॉक ऑगर और DTH हैमर को कठोर ग्रेनाइट और चूना पत्थर में गहराई तक ले जाते हैं।
- बड़ा 2800 मिमी व्यास: 2800 मिमी का अधिकतम ड्रिलिंग व्यास ब्रिज पियर्स और पोर्ट स्ट्रक्चर्स के लिए आवश्यक विशाल फाउंडेशन पाइल्स का समर्थन करता है।
- 90 मीटर ड्रिलिंग गहराई: पांच-सेक्शन इंटरलॉकिंग केली बार के साथ 90 मीटर की अधिकतम ड्रिलिंग गहराई प्रमुख इंफ्रास्ट्रक्चर कार्यों में सबसे गहरी बोर की गई पाइल्स को संभालती है।
- हेवी-ड्यूटी पावर: 403 kW EU स्टेज V इंजन लंबे पाइल चक्रों पर निरंतर टॉर्क, क्राउड और विंच की मांग के लिए प्रचुर मात्रा में शक्ति प्रदान करता है।
- मल्टी-टूल क्षमता: रिग रॉक ऑगर, ड्रिलिंग बकेट, DTH हैमर और कोर बैरल स्वीकार करता है, जो बदलती ज़मीनी परिस्थितियों के अनुकूल जल्दी से अनुकूलित होता है।
- प्रबलित 125 टी कैरियर: एक भारी, चौड़ा अंडरकैरिज सबसे बड़े केली बार और रॉक टूल्स के लिए आवश्यक स्थिरता और संरचनात्मक शक्ति प्रदान करता है।
तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर |
विनिर्देश |
| मॉडल |
RKR-400 |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई |
90 मीटर |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास |
2800 मिमी |
| रेटेड आउटपुट टॉर्क |
400 kN.m |
| इंजन पावर |
403 kW |
| रोटरी स्पीड |
5-18 आरपीएम |
| क्राउड फोर्स |
300 kN |
| केली बार प्रकार |
इंटरलोकिंग, 5 सेक्शन x 15 मीटर |
| ऑपरेटिंग वजन |
125 टी |
| रॉक ड्रिलिंग टूल |
DTH हैमर और रॉक ऑगर |
| उत्सर्जन मानक |
EU स्टेज V |
| प्रमाणन |
CE, ISO 9001 |
अनुप्रयोग
रॉक-सॉकेटेड पाइलिंग रिग बड़े, गहरे और भारी भार वाले पाइल्स के लिए डिज़ाइन की गई है। इसका उपयोग ब्रिज पियर्स और एबटमेंट्स, पोर्ट और मरीन स्ट्रक्चर्स, हाई-राइज़ बिल्डिंग फाउंडेशन, विंड टरबाइन बेस और अन्य प्रमुख इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए किया जाता है, जिन्हें चट्टान में सॉकेट किए गए पाइल्स की आवश्यकता होती है।
मिट्टी के औजारों और चट्टान के औजारों के बीच स्विच करने की इसकी क्षमता का मतलब है कि एक ही मशीन ओवरबर्डन से ड्रिल कर सकती है और रिग में बदलाव के बिना कठोर चट्टान में जारी रह सकती है, जिससे जटिल भूवैज्ञानिक स्थलों पर मोबिलाइजेशन कम हो जाता है और कार्यक्रम की निश्चितता में सुधार होता है।
पैकेजिंग और गुणवत्ता आश्वासन
इसके आकार को देखते हुए, रिग को ब्रेक बल्क या हेवी फ्लैट रैक पर शिप किया जाता है, जिसमें मास्ट मुड़ा हुआ होता है और सभी हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन सुरक्षित होते हैं। केली बार, रॉक ऑगर, DTH हैमर और पहनने वाले पुर्जे अलग-अलग प्रबलित क्रेट में पैक किए जाते हैं।
12 महीने की वारंटी मुख्य संरचना, पावर यूनिट और हाइड्रोलिक सिस्टम को कवर करती है। पूर्ण कमीशनिंग सहायता, ऑपरेटर प्रशिक्षण, रखरखाव मैनुअल और स्पेयर पार्ट्स की सूची प्रदान की जाती है, और हमारी तकनीकी टीम मशीन के जीवनकाल के लिए रिमोट डायग्नोस्टिक्स और ऑन-साइट सेवा प्रदान करती है।
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